Sinds enkele jaren duiken er in steden nieuwe vervoermiddelen op en gaan gezinnen steeds meer op zoek naar een alternatief voor de auto. Om files of parkeerproblemen te vermijden denken mensen erover na om over te schakelen op het openbaar vervoer.
Tegenwoordig kunt u ook kiezen voor een gemotoriseerd voortbewegingstoestel (GVT). Voor stadsbewoners die een groener voertuig willen is dit een aantrekkelijk alternatief.
Nieuwe vervoermiddelen en hun regelgeving
Gezien het toenemende aantal gebruikers van nieuwe vervoermiddelen hebben de wet en het verkeersreglement zich moeten aanpassen aan deze micromobiliteit.
Verkeersregels: wat zegt de wet?
Om het samenleven met voetgangers en andere voertuigen goed te laten verlopen vallen de gemotoriseerde voortbewegingstoestellen onder de Belgische wet. Het doel is de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen.
De bestuurders van deze nieuwe vervoermiddelen moeten op het fietspad of de openbare weg rijden wanneer hun snelheid hoger is dan 6 km/u. Onder die snelheid mogen ze op het trottoir rijden.
Wanneer ze zich op de weg bevinden, mogen ze niet sneller rijden dan 25 km/u.
Verzekering
De gebruikers van deze vervoermiddelen moeten in het bezit zijn van een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid om hun gemotoriseerd voortbewegingstoestel op de weg te gebruiken.
Elektrische steps en fietsen zijn ondertussen klassiekers. Ontdek hier dus 5 nieuwe vervoermiddelen.
1. Monowheel
De monowheel wordt beschouwd als een gemotoriseerd voortbewegingstoestel en werkt met een gyroscopisch systeem.
Het bestaat uit een wiel met een diameter van vijftig centimeter, gestroomlijnd met twee opstapjes waarop de bestuurder rechtop staat. Het toestel wordt bestuurd door de lichaamsbewegingen en werkt op elektriciteit.
Het grote voordeel van de monowheel is dat de gebruiker zich met de snelheid van een fiets kan verplaatsen, terwijl hij zo vrij is als een voetganger. Verder heeft de monowheel het voordeel dat hij compact is, waardoor u deze makkelijk kunt meenemen als u onderweg de bus moet nemen.
Een laatste voordeel is dat u geen parkeerplaats hoeft te zoeken voor uw monowheel. Bepaalde modellen zijn zelfs geschikt om in een rugzak op te bergen.
De oplaadtijd van dit type voertuig varieert tussen 3 en 5 uur naargelang het model en kan een actieradius tot 120 km hebben. Er bestaan uiteraard verschillende modellen, afhankelijk van het gewicht, de grootte, de oplaadtijd, de snelheid, etc.
Wat de snelheid betreft, kunnen sommige monowheels tot 45 km/u gaan.
2. Rocketskates
Onder de nieuwe gemotoriseerde voortbewegingstoestellen zitten er uitvindingen die verplaatsingen zeer gemakkelijk maken en rolschaatsen weer op de kaart zetten: de Rocketskates.
Dankzij hun elektrische motoren kunt u zich met deze skeelers overal een weg banen. Zowel de snelheid als de richting worden aangestuurd door de lichaamsbewegingen: voorwaarts om te versnellen en achterwaarts om te remmen.
Met dit leuke, eenvoudige en ludieke vervoermiddel verplaatst u zich als voetganger in de stad zonder u moe te maken. De punt van de voeten is vrij, waardoor u bijvoorbeeld moeiteloos een trottoir of trappen kunt opstappen.
Rocketskates kunnen een snelheid van 20 km/u bereiken.
3. Airwheel S6 Hoverboard
Sinds enkele jaren zien we het hoverboard in het straatbeeld verschijnen: een planksysteem met een gyroscoop zonder stuur. De grote nieuwigheid aan het Airwheel S6 Hoverboard is dat het een zitje heeft. De bestuurder kan dus kiezen om te gaan zitten of te blijven staan met het gezicht naar de weg, zoals op een klassieke hoverboard.
De Airwheel biedt zo meer reiscomfort bij een snelheid van maximaal 17 km/u en een actieradius van 25 km. Het duurt gemiddeld drie uur om de batterij volledig op de laden.
4. Segway S-Pod
In navolging van de klassieke Segway (met stuur om vast te houden tijdens het rijden) kon het grote publiek tijdens de Consumer Electronics Show 2020 kennismaken met de Segway-S-Pod. Dit is een gemotoriseerde kuipstoel op twee wielen met een diameter van ongeveer 30 cm die zichzelf in evenwicht houdt.
Deze gemotoriseerde stoel wordt bestuurd met behulp van een joystick op de armleuning.
De Segway S-Pod is nog niet op de markt.
5. Ligfiets
Voor verplaatsingen buiten de bebouwde kom staat de fiets weer bovenaan de lijst. De pandemie heeft dit fenomeen nog verscherpt, want als gevolg van de lockdown vielen winkels zelfs zonder voorraad. Er bestaat nochtans een fietsmodel waaraan maar weinig mensen denken en dat vele voordelen heeft: de ligfiets!
Dit is een fiets waarop de gebruiker ongeveer 40 cm van de grond ligt. De zitting bevindt zich ter hoogte van het achterwiel en de benen van de gebruiker zijn uitgestrekt ter hoogte van de pedalen.
De belangrijkste troeven van een ligfiets zijn enerzijds de uitmuntende aerodynamica en anderzijds de voordelen voor het lichaam van de fietser.
Dankzij de aerodynamica is er minder kracht nodig om de fiets voort te bewegen. De vermoeidheid vermindert hierdoor en maakt het mogelijk om een snelheid van ongeveer 40 à 50 km/u te halen. De liggende positie is minder belastend voor het cardiovasculaire systeem en het skelet, wat de recuperatie ten goede komt. De wegligging is ook verbeterd.
De ligfiets heeft echter wel nadelen, met name een beperkt zicht en een geringe wendbaarheid.
Er is geen gebrek aan alternatieve vervoermiddelen en ze bieden ook heel wat aantrekkelijke aspecten. Deze voertuigen kunnen echter relatief duur zijn. Om de aankoop ervan niet te hoeven uitstellen is het mogelijk om deze toestellen te financieren met een persoonlijke lening ‘voertuig en mobiliteit’ van mozzeno.
